锂电池回收为什么会成新掘金点?相信不少人是有疑问的,今天深圳市鑫达能电子有限责任公司就跟大家解答一下!
新能源汽车发展逐渐驶入深水区,动力电池装机量不断攀升的同时,产业链也将目光聚集向废旧电池回收利用,车企、电池厂纷纷下场,在“垃圾”中力图掘金,战火从电池制造环节,一路烧到了回收再利用。
近年来,汽车产业电动化热潮迭起,新能源汽车保有量逐年上升,截至去年,国内新能源汽车保有量将近一千万辆,然而随之而来的便是动力电池的回收问题,那么锂电池回收为什么会成新掘金点?接下来就跟着鑫达能锂电池测试小编一起来看下吧!
根据国家规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就要面临退役、被强制回收,而最新一批的新能源汽车配备的动力电池已处于退役期。从数据来看,2020年我国动力电池退役量高达20万吨(约25GWh),预计2025年后,每年退役电池数量增长将超百万量级。
除去市场规模之外,原材料价值也是厂商瞩目的一大原因,业内人士指出,通过电池回收再利用,厂商可以在避开价格波动影响下,获得锂、钴、镍等原料。
《废旧锂离子电池市场规模及回收利用技术》显示,以NCM523电池为例,其镍、钴、锰元素的金属含量分别为11.78%、4.75%和6.65%,回收价值较高,即使是贵金属含量最低的磷酸铁锂电池,其1.6%锂元素含量仍高于我国开发利用的品位仅0.8-1.4%的原矿。
从市场格局来看,工信部2018年、2021年陆续发布电池综合利用白名单,两批合计27家企业,行业格局初现。
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深圳市鑫达能电子有限责任公司成立于2015年,拥有多名领先行业水平的专业锂电设备研发工程师,公司成立以来一直专注于研发生产电池保护板测试仪、锂电池充放电老化柜、锂电池成品/半成品电池综合测试设备等一系列锂电测试设备。
主要面向锂电池及保护板生产厂家,已经为多家知名企业提供了仪器测试方案。目前市面大部分动力保护板制造商均与我司有着密切的技术合作关系。